tambien el dia domingo le toco 1 pequeña reparacion al 68 ya q presentaba algunas fallas en bajas y altas revoluciones!!! y un gasto mayor en combustible asi q checamos platinos condensador y se cambiaron!! checamos l tambor q colocamos recientemente ya que tenia calentamiento excesivo claro se estaban pegando las balatas!!! asi q coratmos una pequeña seccion de las patas hacia los ajutadores y hacia el cilindro!!!!!!!!!
6.27.2010
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que onda con ese tubo diablo
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