5.26.2012

38000


del 68!!


 bahia terminada a color de carrozeria con instalacion en gusano plastico negro zinchos de grapa y terminales nuevas


resultado estetico con tintes de arreglo interno en la maquina! jajaja un poco de todo y todo con paciencia
monoblock y bielas de carburado, bomba de aceite de 1600 arregalada para recibir arbol aplicacion 1?00, radiador de aceite de 1600, tolvas y cabezas de 1500 cabezas pulidas en puertos, caja turbina sin ductos en 1600, poleas tropicalizadas, bomba de diafragma distro 1500 bobina original baquelita! linea de combstible en cobre y filtro de gasolina GASOR

gangas y trabajo



 hemos conseguido los recaro para el 91!!! con todoo para dejarle guapo para el vochorama!!! de este año!!!


aqui un poco de lavado para ese cerdo motor que traia el vocho del Sr. Melecio Roger!

UN POCO dl taller!!


 A un falta revisar algunos detalles del motor para el 91! en estos dias empezamos a bajar el eje el motor para darle la limpieza requerida asi como a trabajar los frenos de disco traseros para poder lucir con orgullo los campeon mundial! ya tenemos defensas rines faros aunque estetica falta lamina y pintura en salpicaderas!



reparaciones despues del 3r bug fiascofest







hemos reparado esta maquina y cambiado volante inercial! lo mas extraño es que el dueño aseguraba y perjuraba que el motor solamente habia sido abierto por nosotros lo cual no fue asi ya que JAMAS USO SILICON COMO JUNTA! y este traia bastanteee jaja asi que la garantia se perdio y tendra que pagar por ello! jaja se llevo cambio de reten, juntas y metales de bancada ya que el metal trasero presento juego axial y radial mas aparte que despues de cambio de conjunto el descuido ayudo ya q el aceite no habia sido cambiado!