Aqui les dejo unos links de fotos publicadas en el foro de tats and rides de Ol'SkoolRodz!!!
8.31.2009
8.30.2009
visita de amigos de tulancingo
Por fin llegaron despues de un dia con mucha lluvia el equipo tulancingo a las instalaciones de plaza Uni para dar la vuelta al centro historico de pachuca simplemente para lucir los botes!!
aqui la muestra que con un tornillo se puede subir o bajar la altura trasera con unos ajustadores hechos por hugo (camaleon) instalados en esta base 79
aqui la muestra que con un tornillo se puede subir o bajar la altura trasera con unos ajustadores hechos por hugo (camaleon) instalados en esta base 79
8.29.2009
barrenacion 4 en 100
ayer por la noche llego el buen amigo oxido (Carlos Parra) con marcelino debido a un problema que presento el 6? de marcelino con un tambor trasero y sorpresa el estriado habia desaparecido por lo cual perdio traccion!!
ya con el nuevo tambor sustituto nos toco lidiar con el trazo para la barrenacion 4 en 100 para poder seguir montando sus rines deportivos asi que oxido se dio a la tarea de hacer el trazo!!! para lo cual usamos la misma disposicion original 4 en 130 para tener mayor cantidad de hilos en la cuerda
y quien mas que El diablo como es costumbre superviso jaja!!! y como eso no les basto al par de amigos hubo que realizar las barrenaciones y las cuerdas, estas se realizon en con un machuelo de 12 x 1.50
El diablo trabajando!!
precio de las barrenaciones y cuerdas $ 4 caguamas
cambio de filtro gasolina al 71
ya hemos sustituido el elemento de aire ahora es momento de darle limpieza al combustible
el filtro antes de sustituirlo
con filtro nuevo!!!
quien paga por unas slikcs el 71 ya se ha hecho unas a medida con el camber super positivo
si que hemos andado razkando asfalto!! a wueboo
8.27.2009
8.26.2009
quieren chikas KR??
Aun no hemos subido la convocatoria para la chika KR pero nuestras seguidoras ya han mandado sus fotos para ser publicadas esperamos que les agraden!!!!!!!!!
reparacion de pipa y colocacion de cebolla al 62 de reztokuztom
Ayer fue momento para el 62 de nuevo!!! el plan de trabajo era cambiar el buje de la escopeta, lacebola y colocar una chalupa todo esto para reducir el enorme juego que tenia la palanca de velocidades!!
pero todo cambio ya que el buje de la escopeta y la chalupa no se sustituyeron por estar en buen estado, se instalo la cebolla que no contaba aun con recortador de velocidades y para sorpresa nuestra la pipa se encontraba doblada!!! asi que a trabajar
jaja Reztokuztom y Omnilyfe peleando por quien bailaba jaja
reztokuztom se nota que agarras bien el fierro!!!
la instalacion de la cebolla en el recortador!!! a instalar palanca y ajustar para que los cambios de velocidad sean mucho mas suaves, aparte se ajsuto la cruceta ya que contaba con juego transversal por ser del modelo que sacaron los 60's, jaja otro motivo para que reztokuztom se desanime en vender el 62 reztokuztom debe las caguamas, el jugo y la botana!!! como se paga aqui en el taller del Diablo!!
8.25.2009
las de reztokuztom
ahora si ya estan transformadas!!! para poder observarse!!
y aprovechamos para saludar a omnilyfe jaja que ayer hemos acudido a su hogar mmm dulce hogar donde uno podria vivir sin mayor problema ya que debajo de la cama podriamos encontrar desde una grapa para moldura hasta un cigueñal jaja o comer sentado en un asiento de mkII
gracias carnal por el collarin para el 71 ya solo quedaremos para cambiarlo!!!!
8.22.2009
feria del mecanico? o de edekns!!!!???
Despues de solucionar la reparacion del 71 nos hemos dispuesto a acudir a la feria del mecanico donde encontrariamos informacion tecnica pero oh sorpresa casi no habia expositores aunq gracias a la tarjeta del club abkühlen von luft nos obsequiaron un manual tecnico de DS gasket y otro mas sobre frenos!! lastima todo gira para modelos del 96 hacia delante!!! despues de lo tecnico pasamos a lo descriptivo!!
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