hemos usado una carcasa 1500 cc, arbol de full con la mayor tolerancia para vw sedan, buzos mecanicos, bomba de full sin filtro de bote, pistones planos y camisas en std.
las cabezas anteriormente ya se habian pulido en las camaras de combustion y se pulieron los conductos de admision y escape aunq provienen de un full tambien unico problema son de valvulas chicas pero cuentan con asientos de acero inox
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